[实用新型]一种客车车身骨架校正器有效
| 申请号： | 201922199655.7 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211161299U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 严易忠;余必云;董雪 | 申请（专利权）人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了种客车车身骨架校正器，它包括安装在车身上的主骨架，在车身上的两根主骨架之间连接有校正装置，校正装置由主动转杆、第一从动转杆、第二从动转杆、摇杆和固定底座构成；摇杆固定安装在主动转杆的中部；主动转杆的两端设置有旋向相反的螺纹结构，并且分别与第一从动转杆和第二从动转杆螺纹连接；第一从动转杆和第二从动转杆的端头处分别活动安装有固定底座。在将校正装置两端的固定底座固定在主骨架上之后，转动摇杆，即可对两根主骨架的位置进行校正。相较于使用钝器敲击进行校正的方法来说，对车身骨架的校正效率更高。而且不会对主骨架的结构强度造成损坏，不会对后期蒙皮的安装造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车身 骨架 校正 | ||
【主权项】：
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