[实用新型]插电式混合动力汽车发动机机油冷却器支架用密封结构有效
申请号: | 201922208408.9 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211821689U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 朴恩龙;李冬野 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F16N39/02 | 分类号: | F16N39/02;F16J15/02;F01M5/00 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 侯志奇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种插电式混合动力汽车发动机机油冷却器支架用密封结构,机油冷却器支架与机油冷却器连接,在机油冷却器支架上矩形槽中设置O型密封圈和凸耳,支架的外侧密封面、支架的内侧密封面、O型密封圈与冷却器冷的密封面接触连接。机油冷却器支架密封结构与机油冷却器通过O型密封圈进行密封,在支架外侧密封面与支架内侧密封面设计有0.3mm的高度差,且外侧密封面需要保证一定的平面度,保证密封圈内侧密封面可以均匀的受到油压给予的力,保证O型密封圈不会发生窜动或者变形导致漏油。该实用新型结构简单、性能可靠的汽车发动机机油冷却器支架密封结构,采用该结构后能保证在高油压下密封圈位置不会发生泄漏,应用于汽车发动机技术领域中。 | ||
搜索关键词: | 插电式 混合 动力 汽车发动机 机油 冷却器 支架 密封 结构 | ||
【主权项】:
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