[实用新型]一种发动机皮带张紧机构总成有效
| 申请号： | 201922221737.7 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN211422767U | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 熊继海;杨建伟;叶志成;霍泰平;陈征征;黄玉四;刘雪梅;卢荷莲;咸爱飞;沈川 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;张继巍 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机皮带张紧机构总成，包括机体、通过发电机支座安装在机体上的发电机、发电机皮带轮及皮带；发电机支座的上部开设有导向滑孔，发电机上螺栓依次穿过发电机的上部、导向滑孔及固定块，发电机下部通过发电机下螺栓与发电机支座下部连接；调整螺杆的一端依次穿过发电机支座的侧板和固定块且调整螺杆通过螺母固定在发电机支座上。松开发电机下螺栓，通过调整螺杆的旋转带动固定块沿导向滑孔滑动；相应地，与发电机同轴固定的发电机皮带轮也跟随滑动，从而使得皮带出现绷紧及松弛状态，达到人工调整张紧的目的。结构紧凑，减少了单独张紧轮张紧以及扭簧等附件，既满足了紧凑的发动机机舱布置，同时降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 皮带 机构 总成 | ||
【主权项】：
暂无信息
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