[实用新型]一种乘员侧安全气囊结构有效
| 申请号： | 201922237545.5 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211969374U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张俊;梁韫;杨雨南;吴凤双;苏俊男;袁刚 | 申请（专利权）人： | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/233 | 分类号： | B60R21/233 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦州市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种乘员侧安全气囊结构，解决了现有乘员侧气囊技术的不足，降低了乘员侧人员头部的损伤风险。包括气囊本体，其特殊之处是：在气囊本体对应乘员头部接触位置两侧分别设置左、右副气囊，而且气囊本体展开后所述左、右副气囊沿气囊本体长度方向延伸并突出于气囊本体。有益效果是：当车辆发生偏置碰撞时，乘员侧安全气囊起爆，乘员的头部与气囊接触并有向碰撞侧滑出气囊的趋势时，由于有左在、右副气囊的存在，阻挡了乘员的头部，进而有效的阻止乘员头部滑出的趋势，降低了乘员侧人员头部碰撞中控或内饰件而造成损伤风险。可以满足2021版C‑NCAP中MPDB工况乘员保护的要求，同时也可以满足一些其他国家新车评价规范中关于车辆偏置碰撞工况中乘员保护的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘员 安全气囊 结构 | ||
【主权项】：
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