[实用新型]一种越野叉车的四轮驱动结构有效
申请号: | 201922242730.3 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211684657U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 池长海 | 申请(专利权)人: | 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/348 | 分类号: | B60K17/348;B60K17/34;B60K17/02 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 罗佩芝 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于叉车技术领域,特指一种越野叉车的四轮驱动结构;包括动力源、液力变速箱、二/四驱切换开关、前驱动桥及后转向驱动桥,所述液力变速箱包括液力变矩器,液力变矩器与齿轮组连接,齿轮组通过前输出轴与前驱动桥连接、通过离合器与后输出轴连接,所述后输出轴与后转向驱动桥连接,所述离合器由二/四驱切换开关控制动作;本实用新型采用带有前、后输出口的液力变速箱,无传统的分动箱结构,系统零部件少,组装方便,成本低,结构可靠;在两驱模式下,前驱动桥内置的限滑式差速器可提供一定的防车辆打滑的能力,在四驱模式下,最少三个轮胎可以保留动力输出,使用可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 越野 叉车 四轮驱动 结构 | ||
【主权项】:
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