[实用新型]齿轮装配结构及齿轮装配调整机构有效
| 申请号： | 201922327217.4 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN211550472U | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 傅久定;杜生超;轩宇;王文厚;姜巨标 | 申请（专利权）人： | 南京高精轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 王丽莎 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种齿轮装配结构及齿轮装配调整机构，涉及齿轮装配的技术领域。本申请的齿轮装配调整机构包括压装块、支脚和调整球轴。压装块具有贯穿压装块的安装孔，安装孔包括成相通设置的定位球孔和连接孔；支脚连接于压装块，用于与齿轮相抵；调整球轴包括依次连接的球体和连接轴，连接轴用于与齿轮轴相连，球体用于与定位球孔相配；其中，连接轴穿设在连接孔内，且球体停留在定位球孔中。故本申请能够通过齿轮装配结构及齿轮装配调整机构相互配合，以及调整球轴的自调心功能消除精度误差，提高齿轮与齿轮轴首次装配精度，实现齿轮与齿轮轴的一次装配到位，避免后续对达不到装配精度的齿轮与齿轮轴拆卸后重新装配，降低了加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 装配 结构 调整 机构 | ||
【主权项】：
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