[实用新型]一种汽车换挡杆结构有效
申请号: | 201922383989.X | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211715744U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 乐伟伟;唐珍珍 | 申请(专利权)人: | 盐城生物工程高等职业技术学校 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16F15/08 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李晓平 |
地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车换挡杆结构,包括变速箱、减震橡胶层、减震组件、环形减震件、环形辅助减震层、球形减震块、减震仓、换挡杆仓和换挡杆,所述减震橡胶层下端设于变速箱上,所述换挡杆仓设于减震橡胶层上中心位置,所述减震组件下端设于减震橡胶层上端,所述环形减震件下端设于减震组件上,所述环形辅助减震层套接设于环形减震件外壁,所述减震仓设于环形减震件上端和环形辅助减震层上端,所述球形减震块设于减震仓内和环形减震件内,所述换挡杆贯穿减震仓、球形减震块和换挡杆仓与变速箱相连。本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体是指一种克服传统的直插式换挡杆结构振动较强的问题对汽车换挡杆进行减震处理的汽车换挡杆结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 结构 | ||
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