[实用新型]一种可去油泥的滤油车有效
申请号: | 201922385539.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211423078U | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 杨淼;贾东昆;王晓月 | 申请(专利权)人: | 北京欧洛普过滤技术开发公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F16N39/06 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 102100 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种可去油泥的滤油车,包括:车架,车架的底部设有底板,且底板与车架固定连接;采油组件,采油组件设于车架上,并利用连接件与车架固定连接;储油组件,储油组件包括储油箱,储油箱固定于底板上,并与车架固定连接;滤油组件,滤油组件包括第一滤油器和第二滤油器,第一滤油器和第二滤油器均固定于储油箱上,且第一滤油器和第二滤油器之间、第一滤油器和采油组件之间以及第二滤油器和储油箱之间均通过连接管连接且连通。该滤油车利用采油组件将采出油泵入第一滤油器内,并分别经过第一滤油器和第二滤油器对油进行过滤去除油泥,从而将过滤后品质高的油导入储油箱内,从而极大地提高了去油泥效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 油泥 油车 | ||
【主权项】:
暂无信息
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备