[实用新型]一种发动机轮系结构有效
| 申请号： | 201922389813.5 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN212225384U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王晓宇 | 申请（专利权）人： | 岱高（苏州）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F16H55/36 |
| 代理公司： | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人： | 金京 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机轮系结构，包括第一传动系统、第一皮带、第二传动系统、第二皮带以及双层惰轮，所述双层惰轮包括沿轴线并列设置的第一带轮和第二带轮，所述第一传动系统和所述第一带轮通过所述第一皮带连接，所述第二传动系统和所述第二带轮通过所述第二皮带连接。本方案可以使得发动机轮系结构中的部件灵活布置以使整体结构布局紧凑、降低传动轮系结构中的皮带长度及安装皮带的时间、减少传统轮系结构中惰轮数量以降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机轮 结构 | ||
【主权项】：
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