[实用新型]增压发动机进气系统有效
| 申请号： | 201922398305.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211598868U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 毕方超;曹郑钰;郭彦斐;普春杰;蒋龙飞;冀柱子;吴佳乐;韩婷;杨操;李妍江 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/16;F02M25/08;F02M25/06;F02B37/16;F02B29/04 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程;葛鹏飞 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压发动机进气系统，包括发动机进气管路，发动机进气管路包括与空气滤芯出气端相连通的进气软管，在进气软管的出气端通过进气硬管与带压力传感器的涡轮增压器进气端相连通，涡轮增压器的出气端通过中冷进气管连通有中冷器，中冷器的出气端通过中冷出气管与发动机的进气歧管相连通；还包括用于收集燃油蒸汽的燃油蒸汽回收管路，以及设置于发动机进气管路上用于调节进气压力的空气压力调节管路，和用于收集发动机曲轴箱内机油蒸汽的曲轴箱蒸气回收管路；在燃油蒸汽回收管路与发动机进气管路之间设置有设置有涡轮介入助推管路；在中冷出气管上设置有温度传感器。本实用新型优点在于集成度高，节能减排效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 系统 | ||
【主权项】：
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