[实用新型]一种适用于BRT重载交通的路面结构有效
| 申请号： | 201922405944.8 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211848697U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 夏庆宇;袁月;邱轶;周维维;周富强;闫国杰;陆文亮;王腾飞;李交;徐韵淳 | 申请（专利权）人： | 上海浦兴路桥建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 董磊 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于BRT重载交通的路面结构，所述路面结构包括自上而下的上面层、封层、中面层、粘层、下面层、防裂粘结层和基层；其中所述中面层包括纤维稳定剂，所述纤维稳定剂的平均长度为3mm‑6mm，所述纤维稳定剂的掺量为所述中面层混合料质量的0.1％～0.6％，所述防裂粘结层为改性乳化沥青或者热沥青浸润的聚酯玻纤布层，所述改性乳化沥青或热沥青的洒布量为1.2kg/m2～1.4kg/m2，采用改性乳化沥青或热沥青浸润的聚酯玻纤布层作为防裂粘结层，解决铺装层间的粘结问题、防水问题，同时由于聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和反射，延长道路使用寿命，极大的降低修复与养护的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 brt 重载 交通 路面 结构 | ||
【主权项】：
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