[实用新型]一种全挂车牵引架焊接平台有效
| 申请号： | 201922428383.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211277199U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 崔立堃;杜明明;翟任何 | 申请（专利权）人： | 陕西理工大学 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李杰梅 |
| 地址： | 72300*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及焊接辅助设备技术领域，具体来说是一种全挂车牵引架焊接平台，包括工作台，沿工作台左侧设置有拉杆定位板，位于拉杆定位板的右侧设置有九个挡块，其中四个挡块靠近拉杆定位板并沿纵向并排设置，三个挡块沿工作台横向并排设置，且该三个挡块与拉杆定位板沿同一直线排列，剩余两个挡块对称设置于位于最右侧的挡块的两端；沿工作台纵向设置有两个夹板，两个夹板相对于横向排列的三个挡块所在直线的两侧对称且倾斜设置，工作台上位于最右侧的挡块的右侧设置有定位组，每个定位组内均包括对称设置的两个牵引臂定位板。本实用新型克服了现有技术的牵引架在焊接时主体结构稳定性和准确性无法得到保证，从而造成牵引架对称性不合格的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 牵引 焊接 平台 | ||
【主权项】：
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