[实用新型]AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构有效
| 申请号： | 201922439927.6 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211684556U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 吴京南 | 申请（专利权）人： | 佛山市米海机器人自动化有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/04 | 分类号： | B60G13/04;B60G17/00;B60G17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及AGV技术，尤其涉及AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构。该缓震结构可调整驱动轮安装板和支撑梁的角度，从而调低或者调高AGV本体的离地高度，达到可以实现调节驱动轮与地面摩擦力、调整驱动轮预压力的目的，也可以保证驱动轮不承受较大载重，只保证足够的驱动力即可。解决了传统AGV在特定情况下驱动轮空转或者驱动轮载重大的问题。且该独立缓震结构可安装在任一驱动轮上，实现每个驱动轮均可实现独立减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | agv 驱动 总成 独立 结构 | ||
【主权项】：
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