[实用新型]一种降噪的压紧结构联动风门装置有效
| 申请号： | 201922465581.7 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211364207U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 林昆;潘延平;王大健 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种降噪的压紧结构联动风门装置，包括主动风门、从动风门和连杆，主动风门包括主动风门骨架、主动风门软胶、主动风门连杆座，从动风门包括从动风门骨架、从动风门软胶、从动风门连杆座，连杆一端与主动风门连杆座转动连接，另一端与从动风门连杆座转动连接；所述主动风门软胶与风门壳体的接触面呈锯齿状；连杆连接从动风门连杆座一端设有压杆，从动风门连杆座靠近连杆位置设有挡板，当从动风门运转至关闭位置时，压杆顶住挡板。本实用新型可以改善风门闭合瞬间的噪音问题，提升驾乘体验；并且解决了从动风门漏风问题，提升空调箱性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压紧 结构 联动 风门 装置 | ||
【主权项】：
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