[发明专利]用于机动车的高压电池的电池模块的电池单体连接器、电池模块、机动车以及用于制造电池模块的方法在审
申请号: | 201980006023.4 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN111418089A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | J·黑罗尔德;J·希尔丁格;A·达尔巴迪;H·韦尔希;P·施密特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邵静玥 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的电池模块(1)的电池单体连接器(18),该电池单体连接器用于将至少两个沿堆叠方向(x)堆叠成电池单体块(2)的电池单体(3)的电池单体电极(17a、17b)电连接,其中,电池单体连接器(18)构造为L型材形的开有缝口的角度板条(19a、19b、19c、19d、19e),所述角度板条能够布置在电池单体块(b)的上侧(9)与侧面区域(11a、11b)之间形成的棱边(20a、20b)上,并且所述角度板条具有第一角度区域(21)和第二角度区域(22),该第一角度区域平行于上侧(9)定向,该第二角度区域平行于侧面区域(11a、11b)定向,第一角度区域(21)具有至少两个用于将电池单体电极(17a、17b)接触导通的条形的接触元件(24),并且第二角度区域(22)具有用于将接触元件(24)连接的条形的连接元件(25)。本发明还涉及一种电池模块(1)、一种机动车以及一种用于制造电池模块(1)的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 高压 电池 模块 单体 连接器 以及 制造 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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