[发明专利]针对基于吸附的车载按需辛烷和按需十六烷的热交换器配置在审
| 申请号： | 201980010842.6 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN111655995A | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 伊萨姆·扎基·哈马德;伊曼·阿卜杜勒哈基姆·A·M·托拉;艾默尔·A·阿米尔;庄俊锡 | 申请（专利权）人： | 沙特阿拉伯石油公司 |
| 主分类号： | F02M27/02 | 分类号： | F02M27/02;F02D19/06;F02M43/00;F02D19/08;F02M37/00;F02M25/08;F02M31/20;B60K15/03 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 许媛媛;胡少青 |
| 地址： | 沙特阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆推进系统、车辆燃料系统以及操作内燃机的方法。构成所述燃料系统的一部分的分离单元包含一个或多个基于吸附剂的室，以便分离单元可以选择性地接收车载燃料的至少一部分并且将其分成辛烷增浓的燃料组分和十六烷增浓的燃料成分。供应箱包含三个隔室，其中第一隔室容纳所述车载燃料，第二隔室从分离单元接收汽化吸附质并且使其至少一部分冷凝成富辛烷燃料组分或富十六烷燃料组分中的一种，而第三隔室可以储存冷凝和富集的燃料组分或有助于更多汽化吸附质冷凝。冷凝的发生是通过存在于供应箱的各个隔室内的车载燃料与汽化吸附质之间的热交换。可以使用控制器来确定内燃机的特定操作状况，以便能够将车载燃料传送到内燃机内的一个或多个燃烧室，而不首先传送通过分离单元，或者在内燃机可能需要富辛烷或富十六烷混合物的情况下改为传送到分离单元。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 基于 吸附 车载 辛烷 十六 热交换器 配置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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