[发明专利]用于机动车辆的转向柱有效
申请号: | 201980011026.7 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN111727148B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 弗洛里安·帕克尔;丹尼斯·波格曼;弗兰克·帕施;马蒂亚斯·费尔;亚历山大·马瓦霍夫 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/18;B60R16/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄霖;郭浩 |
地址: | 列支敦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1),该转向柱(1)包括:壳体单元(2),该壳体单元(2)可以直接或间接地连接至机动车辆的车身,并且转向主轴(3)以能够绕其纵向轴线(L)旋转的方式安装在该壳体单元(2)中,所述壳体单元具有内部壳体(21),该内部壳体(21)在外部壳体(22)中被接纳成能够沿纵向轴线(L)的方向以可伸缩的方式移动;夹持装置(5),该夹持装置(5)可以切换到固定位置或释放位置,在该固定位置中,夹持装置将内部壳体(21)相对于外部壳体(22)固定,在该释放位置中,夹持装置释放内部壳体(21)相对于外部壳体(22)的可伸缩运动;以及能量吸收装置,该能量吸收装置具有布置在内部壳体(21)与外部壳体(22)之间的变形元件。本发明的目的是降低生产和组装的复杂性。根据本发明,这实现为:壳体单元(2)具有线缆安装件(6),该线缆安装件(6)具有用于安装至少一根线缆(62)的至少一个紧固元件(61),并且该线缆安装件(6)至少部分地设计为变形元件。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 转向 | ||
【主权项】:
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