[发明专利]车辆控制装置及车辆控制方法有效
| 申请号： | 201980020376.X | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN111868419B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 林贤志;高桥尚基;石黑伸一;夏见宏贵 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/21 | 分类号： | F16H61/21;B60W10/02;B60W10/04;F16H59/14;F16H59/36;F16H59/68 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 张嵩;薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆控制装置(10)包括：平衡坡度算出部(122)，其在为空挡滑行状态的情况下，算出车辆(V)以挂挡滑行状态行驶时的车辆(V)的推进力与施加于车辆(V)的阻力相平衡的坡度即平衡坡度，该挂挡滑行状态是使引擎(1)与齿轮连接、并且不向引擎(1)供给燃料地行驶的状态；以及行驶控制部(123)，其在车辆(V)的行驶状态为空挡滑行状态的情况下，基于算出的平衡坡度和确定出的道路坡度，将车辆(V)的行驶状态从空挡滑行状态切换为挂挡滑行状态，并在从车辆(V)的行驶状态被切换为挂挡滑行状态起经过了预定时间后，判定是否满足了挂挡滑行状态的结束条件，在判定为满足了结束条件时，使挂挡滑行状态结束。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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