[发明专利]用于车辆的驻车制动装置的控制装置在审
| 申请号： | 201980024296.1 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111936360A | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | G·法尔卡斯;L·康奇 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于商用车(16)的挂车(14)的驻车制动装置(12)的控制装置(10)，其具有至少一个气动供给接口(18)、至少一个控制接口(20)，特别是用于控制至少一个弹簧蓄能制动缸(22)、至少一个可直接手动操纵的驻车阀(24)、至少一个第一连接管路(26)和至少一个用于控制驻车阀(24)的控制阀(28)，其中，所述驻车阀(24)布置在所述第一连接管路(26)中，通过所述驻车阀(24)，所述供给接口(18)和所述控制接口(20)能够经由所述第一连接管路(26)连接，其中，从所述第一连接管路(26)分支出至少一个控制管路(30)，该控制管路与所述控制阀(28)的至少一个第一气动控制输入端(28a)连接，其中，所述控制阀(28)具有至少一个第二气动控制输入端(28b)，所述控制阀(28)在所述第一连接管路(26)和/或所述控制管路(30)中出现不期望的运行压力降低的情况下能够通过该控制阀的第一或第二控制输入端(28a，28b)控制，使得所述驻车阀(24)的至少一个切换状态能够通过所述控制阀(28)与所述供给接口(18)的至少一个运行状态无关地气动驱控，由此使得特别是所述控制接口(20)通过所述驻车阀(24)排气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 装置 控制 | ||
【主权项】：
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