[发明专利]用于机动车辆的混合动力驱动模块在审
| 申请号： | 201980025357.6 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN111971195A | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | A·埃伯特;M·罗斯纳;W·格罗斯皮奇;W·昆德曼 | 申请（专利权）人： | 采埃孚股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/48 | 分类号： | B60K6/48;B60K6/40;B60K6/387;F16D25/0638;F16D48/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的混合动力驱动模块(1)，其中混合动力驱动模块(1)具有壳体(GG)、电动机以及离合器(K0)，该电动机具有能够旋转的转子(R)和相对于壳体(GG)在旋转意义上固定的定子(S)，其中离合器(K0)的第一半部(KOan)与毂(N)以在旋转意义上固定的方式或以旋转弹性的方式连接，并且其中离合器(K0)的第二半部(KOab)与转子(R)以在旋转意义上固定的方式或以旋转弹性的方式连接，其中转子(R)藉由第一滚动轴承(L1)以能够旋转的方式支承在毂(N)上，其中毂(N)藉由第二滚动轴承(L2)以能够旋转的方式支承在与壳体(GG)连接的轴承盖(LS)上，并且其中藉由第一滚动轴承(L1)在转子(R)与毂(N)之间实现两侧的轴向力支撑，并且藉由第二滚动轴承(L2)在毂(N)与轴承盖(LS)之间实现两侧的轴向力支撑。此外描述了一种具有这种混合动力驱动模块(1)的机动车辆动力传动系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 混合 动力 驱动 模块 | ||
【主权项】：
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
