[发明专利]并入精细距离多普勒数据的改良慢速时间处理的FMCW汽车雷达在审
| 申请号： | 201980030944.4 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN112088317A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 约拉姆·斯特廷尔;诺姆·阿尔坎 | 申请（专利权）人： | 阿尔贝机器人有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/34 | 分类号： | G01S13/34;G01S13/36;G01S13/536 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 穆森;戚传江 |
| 地址： | 以色列*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种新颖且有用的系统和方法，通过该系统和方法显著地改善了雷达角度和距离分辨率，而不增加关键硬件部件的复杂性。描述了一种多脉冲方法学，其中每个脉冲包含由总CPI带宽的一部分构成的部分角度和距离信息，被称为多波段啁啾。相对于单波段处理，每个啁啾具有显著地减小的分数带宽。每个啁啾包含填充“虚拟阵列”的仅一部分的角度信息，同时跨CPI包含全虚拟阵列信息。这使用每脉冲仅单个发射天线来完成，从而显著地简化MIMO硬件实现，被称为天线复用(AM)。用于生成多波段啁啾以及接收并生成改善的精细距离‑多普勒数据图的技术。也公开了一种部署在与接收器相对的发射器中的加窗技术。 | ||
| 搜索关键词： | 并入 精细 距离 多普勒 数据 改良 慢速 时间 处理 fmcw 汽车 雷达 | ||
【主权项】：
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