[发明专利]用于燃料电池车辆的直流电压转换装置和用于运行直流电压转换装置的方法在审

专利信息
申请号: 201980070156.8 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN112913133A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: M·布罗;M·席德迈尔;F·舒尔特 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H02M3/335 分类号: H02M3/335;H02M3/28;H02M1/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 孙云汉;刘春元
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于使燃料电池单元(102)与包括高压电池组(104)的牵引电网(106)电流分开地、至少间接地进行电耦合的直流电压转换装置(100),其中输入直流电压UE能借助于第一开关全桥(110)并且借助于与第一开关全桥(110)并联的第二开关全桥(112)被变换到交变电压,其中由第一开关全桥(110)提供的交变电压能从第一变压器(T1)的第一一次侧(114)被变换到第一变压器(T1)的第一二次侧(116)上,其中由第二开关全桥(112)提供的交变电压能从第二变压器(T2)的第二一次侧(118)被变换到第二变压器(T2)的第二二次侧(120)上,而且其中经变换的交变电压能借助于与第一变压器(T1)的第一二次侧(116)电连接的第三开关全桥(122)并且借助于与第三开关全桥(122)串联的、与第二变压器(T2)的第二二次侧(120)电连接的第四开关全桥(124)被变换到输出直流电压(UA)。开关全桥(110、112、122、124)中的至少一个开关全桥被纳入到包括电感(LS1、LS2)和电容(CR1、CR2)的谐振电路(128、130)中。本发明还涉及一种用于运行这种直流电压转换装置(100)的方法以及一种燃料电池车辆。
搜索关键词: 用于 燃料电池 车辆 直流 电压 转换 装置 运行 方法
【主权项】:
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