[发明专利]用于车辆的车辆车载电网的制造方法以及车辆车载电网在审
| 申请号： | 201980074843.7 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN113260537A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·沃特博格;多米尼克·艾贝尔 | 申请（专利权）人： | 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京安杰律师事务所 11627 | 代理人： | 孙秀武 |
| 地址： | 德国菲*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车辆车载电网，该车辆车载电网包括：多个处于至少两个拓扑层面(TE1、TE2)中的车载电网用户(3‑9)；一个能量供给机构(1)；至少一个控制器；至少一个用于所述车辆车载电网的接口模块(22)；一个用于由所述车辆的控制器来接收并且/或者发送信息的通信接口、多个载荷接口(25)，其中分别为车载电网用户(3‑9)分配了载荷接口(25)；至少一个矩阵耦合器(80、99)，所述矩阵耦合器被构造用于使所述供给接口(20)和通信接口分别与每个载荷接口(25)相耦合并且就这样产生所述拓扑层面(TE1、TE2)之间的接口。在此，所述矩阵耦合器(80、99)被设立用于承担用于所述车载电网用户(3‑9)的联结的分拆任务。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车载 电网 制造 方法 以及 | ||
【主权项】：
暂无信息
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