[发明专利]用于检测和动态地减轻驾驶员疲劳的系统和方法在审
| 申请号： | 201980085233.7 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN113226884A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | K.哈钦斯;J.莫凯;P.内梅克;H-O.卡韦利;S.帕尼格拉希;R-R.休伯特;J.恩格斯特罗姆 | 申请（专利权）人： | 伟摩有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W60/00 | 分类号： | B60W60/00;B60W50/10;B60W40/09;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 金玉洁 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本技术涉及自动系统中动态地检测、管理和减轻驾驶员疲劳。例如，可以监视车辆中驾驶员的交互，以确定与车辆的操作相关联的主要任务或由车辆计算发出的次要任务被最后执行的距离或时间(610)。如果在给定的距离阈值或时间限制内没有执行主要任务或次要任务(620)，则由车辆的计算设备启动一个或多个次要任务(630)。在另一个实例中，基于驾驶员的注视方向或模式来检测潜在的驾驶员疲劳、驾驶员分心或对自动驾驶系统的过度依赖。例如，给定车辆附近的周围环境，可以将检测到的注视方向或模式(810)与预期注视方向或模式进行比较(860)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 动态 减轻 驾驶员 疲劳 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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