[发明专利]排气单元和电子设备壳体、特别是电池壳体在审
申请号: | 201980087722.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN113228394A | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | R·兹比拉尔;A·里本德费尔;T·耶斯贝格尔;M·汉泽尔曼 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | H01M50/333 | 分类号: | H01M50/333;F16K17/04;F16K17/164 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜凝;司昆明 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种用于电子设备壳体的排气单元(10),该电子设备壳体特别是用于电池、特别是用于机动车辆的牵引用电池,该排气单元包括主体(1),该主体能够不透流体地连接到电子设备壳体的压力补偿开口的边缘,并且该主体具有至少一个气体贯通开口(15),所述气体贯通开口在排气单元(10)的正常操作模式下被半渗透的膜(6)覆盖。膜(6)允许气态介质从周围环境到电池壳体中的通行以及反向通行,但防止液态介质和/或固体物质的通行。膜(6)不透流体地固定到膜载体(2),该膜载体能够相对于主体(1)移动,并且该膜载体在正常操作模式下通过轴向力被密封地按压到轴向唇形密封件(5)上,该轴向唇形密封件围绕主体(1)的气体贯通开口(15)的边缘(151)延伸并且由比膜载体(2)更软的材料制成,使得当超过电子设备壳体的内部空间和环境之间的预定压差时,膜载体(2)能够被抬离主体(1),由此释放环绕膜(6)的至少一个紧急排气开口(N),以便使排气单元(10)转入紧急排气模式。本发明还涉及一种电子设备壳体,其包括根据本发明的排气单元(10)。 | ||
搜索关键词: | 排气 单元 电子设备 壳体 特别是 电池 | ||
【主权项】:
暂无信息
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