[发明专利]用于早乘车者和晚乘车者的调度的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201980092761.5 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN113474797A 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: T·塞拉;A·拉格胡娜汉;D·伯格曼 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 刘久亮;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于在多模态运输网络(MTN)中将早乘车者(ER)和晚乘车者(LR)调度给交通工具的系统和方法。所存储的指令在被执行时使得处理器执行预测有限场景集合的动作,各个场景具有预测LR(FLR)行程请求的可能集合。基于到达目的地的期望时间来为各个场景迭代地生成ER组和FLR组。在各个场景中为各个ER和FLR组指派通勤交通工具(CV)。为各个ER和FLR组迭代地确定指派了该ER和FLR组的对应CV中的开车时间和到达目的地的时间。继续迭代,直至来自各个场景的ER和FLR的联合时间表使目标函数最小化。用公式表示指派信息并且将该指派信息发送至ER和所指派的CV。
搜索关键词: 用于 乘车 调度 系统 方法
【主权项】:
暂无信息
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