[发明专利]混合动力系统用模块化传动机构及混合动力系统在审
| 申请号： | 201980093948.7 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN113631407A | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张春祖 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60K6/40 | 分类号： | B60K6/40;B60K6/38 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种混合动力系统用模块化传动机构，包括电机(3)、转子支撑组件(4)、离合器(5)、对中式从动缸(6)、发动机输出轴(7)、以及输出组件(9)。该模块化传动机构将一个电机(3)、转子支撑组件(4)、离合器(5)、对中式从动缸(6)以及发动机输出轴(7)集成在一起，一方面，可以使得离合器的输入/输出支架(53)与发动机输出轴(7)传动联接并且转子支撑组件(4)与变速器的输入轴传动联接；另一方面，可以使得离合器的输入/输出支架(53)与变速器的输入轴传动联接并且转子支撑组件(4)与发动机输出轴(7)传动联接，利用该模块化传动机构，能够仅在结构上进行简单调整就实现混合动力系统在P1架构和P2架构之间的转换，从而节省了单独研发P1架构和P2架构所耗费的研发成本和研发负担。还涉及一种混合动力系统。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 模块化 传动 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
