[发明专利]城轨列车及其实现列车硬线信号场景下的车尾闭路电路有效
| 申请号： | 202010002906.2 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN111055887B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 井宇航;周利;司尚卓;吴平景;林叶 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 牛亭亭 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种实现列车硬线信号场景下的车尾闭路电路，包括：硬线信号的传递电路，第一及第二闭路控制电路，第二蓄电池；目标位置为N个关键信号开关单元之间的预设位置，与第一及第二闭路控制电路的第一端连接；第一闭路控制电路的第二端分别与第一及第二电信号接收部件连接；默认状态时，第一闭路控制电路的第二端与其第一端之间关断，第一闭路运行状态时则导通；第二闭路控制电路的第二端与第二蓄电池连接；默认状态时，第二闭路控制电路的第一端与其第二端之间关断，第二闭路运行状态时则导通。应用本申请的方案，在提高了电路的稳定性降低成本的前提下，使得列车具有车尾闭路的功能。本申请还提供了一种城轨列车，具有相应技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 及其 实现 信号 场景 车尾 闭路 电路 | ||
【主权项】：
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