[发明专利]全地形车及其二四驱切换保护装置在审
| 申请号： | 202010004804.4 | 申请日： | 2020-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN111055680A | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 陈志勇;程福英;邝振湘;李佳俊;王建勇;李苗苗 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/08 | 分类号： | B60K23/08;B60K17/354;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 温可睿 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种全地形车二四驱切换保护结构，将拨套拨杆的拨动端设置弹性支撑结构，当花键拨套出现啮合卡滞时，桥用电机驱动到位后，拨套拨杆的拨动端通过弹性支撑结构形变，减少刚性连接造成啮合冲击，同时，弹性支撑结构提供拨套拨块持续的推动力，当花键拨套和半轴齿轮位置对应后，弹性支撑结构由其弹性推动力将花键拨套推送到位，拨套拨杆的拨动端回复至正常工位，提高桥用电机对全地形车二四驱状态切换过程中的驱动安全性。本发明还提供了一种全地形车。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 其二 切换 保护装置 | ||
【主权项】：
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