[发明专利]一种汽车板疲劳曲线的对比分析方法有效
| 申请号： | 202010014162.6 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN111241670B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 王连轩;张龙柱;杨西鹏;牛月鹏;陈华;石建强;贾彩霞 | 申请（专利权）人： | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F119/04 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 陈长庚 |
| 地址： | 056015 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车板疲劳曲线的对比分析方法，属于金属板材性能检测分析方法技术领域，用于对汽车板疲劳曲线进行对比分析。其技术方案是：按照同一技术条件，对两种材料进行不同应变幅的寿命检测；对原始的实验数据进行拟合，获得E‑N曲线；分析实验数据与E‑N曲线的拟合差值，两个数据求平均值；进行两条E‑N曲线的对比分析，确定差值。本发明是汽车板疲劳曲线对比分析方法的首创，填补了汽车板材料分析的空白。本发明通过分析实验数据和E‑N曲线（拟合曲线）之间的误差，确定了两种材料之间E‑N曲线的差异，从而判断疲劳性能的优劣，为材料优化提供了技术支持，同时为汽车厂疲劳仿真计算提供了数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 疲劳 曲线 对比 分析 方法 | ||
【主权项】：
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