[发明专利]一种城轨列车车轮振动信号的故障特征提取方法在审
| 申请号： | 202010014681.2 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN111337276A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 付宁;张永;邢宗义 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10;G01H17/00 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 薛云燕 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城轨列车车轮振动信号的故障特征提取方法。该方法为：步骤1、收集车轮振动信号；步骤2、对车轮振动信号进行改进的EEMD滤波：在车轮振动信号中添加均值为零的白噪声，对加噪后的信号进行EMD分解得到瞬时频率由高到低的分量，计算分解出分量的排列熵，将排列熵大于规定阈值的分量从原始信号中剔除，得到滤波后的车轮振动信号；步骤3、对滤波后的车轮振动信号进行EMD分解；步骤4、对固有模态分量进行希尔伯特变换，得到固有模态分量的边际谱，完成城轨列车车轮振动信号的故障特征提取。本发明具有获取故障特征准确率高、易于施行的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车轮 振动 信号 故障 特征 提取 方法 | ||
【主权项】：
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