[发明专利]地铁车站与道路高架桥梁合建的断面结构在审
| 申请号： | 202010016812.0 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN111118990A | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 彭庆艳;包佳佳;唐梦佳;张玉;欧阳文彪 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E02D29/00;E04H14/00;E01D1/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站与道路高架桥梁合建的断面结构，至少包括道路高架梁体、道路高架桥墩、轨交车站与道路高架共用围护结构、轨交车站与道路高架承台共用结构体、道路高架与轨交车站共用桩基和地面道路，其中。本发明通过轨交车站与道路高架共用围护结构和轨交车站与道路高架承台共用结构体将轨道交通地下车站与道路高架合建布置，道路高架和轨道交通地下车站均可布置在道路中间，高架与地下结构的投影面净宽仅需30m，道路宽度40m以上即有条件布置，占地小、工程费用低。特别适用于红线较窄的道路上布置，还可避免大面积拆迁地面建筑物，降低工程实施困难。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 道路 高架桥 合建 断面 结构 | ||
【主权项】：
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