[发明专利]一种基于模型和参数动态调整的自适应车辆状态预测系统及预测方法有效
| 申请号： | 202010017828.3 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN111152795B | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 殷国栋;汪䶮;张凤娇;董昊轩;刘赢;王法安;卢彦博;庄伟超 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | B60W40/10 | 分类号： | B60W40/10;B60W50/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 徐尔东 |
| 地址： | 210096 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于模型和参数动态调整的自适应车辆状态预测系统及预测方法，工作时，通过模糊推理系统单元对鲁棒容积卡尔曼滤波单元中过程噪声参数进行动态更新，通过模型参数预测单元对鲁棒容积卡尔曼滤波单元中模型参数进行动态更新；基于车载传感器信号测量单元采集到的传感器信息和鲁棒容积卡尔曼滤波单元完成对汽车状态的高精度预测；本发明在汽车状态预测的同时模型具有动态更新能力，同时基于算法的持续自我调整，不断改善预测精度，促进了汽车主动安全控制技术的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模型 参数 动态 调整 自适应 车辆 状态 预测 系统 方法 | ||
【主权项】：
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