[发明专利]一种基于空铁耦合网络的出行耗时计算方法在审

专利信息
申请号: 202010022159.9 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN111340673A 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 曹先彬;杜文博;王依乔;陆桥谊;佟路 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G06Q50/30 分类号: G06Q50/30;G06Q10/04
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 冀学军
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于空铁耦合网络的出行耗时计算方法,属于复杂网络和交通网络领域。首先收集中国航空管理局发布的航空运营数据和中国铁路管理局发布的高铁运营数据。根据获得的交通数据,将航空系统和高铁系统耦合成中国航空高铁耦合网络。然后基于耦合网络,计算每个城市分别对于航空、高铁、空铁联运三种交通方式的依赖程度,同时分别计算一天内每个城市到达其他相连城市的最短耗时路径;针对一天内不同时刻,计算乘客A从城市i出发到达相连城市的耗时最短的最佳出发时间。最后乘客A选择最短耗时路径和依赖性最大的出行方式,按照最佳出发时间出发即可。本发明更全面的评测中国各个地理位置城市的出行选择情况,为乘客提供最佳出行方式。
搜索关键词: 一种 基于 耦合 网络 出行 耗时 计算方法
【主权项】:
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