[发明专利]一种基于差分的最优高压油管稳压控制方法在审
| 申请号： | 202010028975.0 | 申请日： | 2020-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN111259529A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 刘红良;胡鹏渊;刘佳;刘文俊 | 申请（专利权）人： | 湘潭大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/06;G06F119/14;G06F119/12;F02D41/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411105 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于差分的最优高压油管稳压控制方法，包括以下步骤：（1）由已知弹性模量与燃油压力的数据拟合出它们之间的关系式；（2）根据燃油压力变化量和密度变化量关系得到密度与压力的关系；（3）通过质量守恒和其他物理关系得到压力与时间的微分方程，再利用欧拉前向差分求出油管内压力随时间的变化；以油泵阀门开放时间为自变量变量，任意时刻的压力与稳态压力差最小为目标函数建立优化模型；（4）通过燃油进出质量守恒原理确定阀门开启时长的预测区间,并在预测区间内利用变步长搜索法求解最佳的阀门开放时间；（5）对稳压控制方法行误差分析和灵敏度分析。本发明将高压油管的稳压过程转化为动态最优控制问题再通过欧拉前向差分法和变步长搜索法对最优控制模型进行求解，得到最佳开阀时长，从而使管内压力保持稳定，该方法误差小，对高压油管内径长度和内直径的敏感性小，具有较强稳定性和较大的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 最优 高压 油管 稳压 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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