[发明专利]一种路堤下高强度桩复合地基稳定性评估方法有效
| 申请号： | 202010029289.5 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN111241621B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 罗强;姜浩;马宏飞;陆清元;雷越 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/20 |
| 代理公司： | 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 | 代理人： | 崔建中 |
| 地址： | 611756 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种路堤下高强度桩复合地基稳定性评估方法，包括：采用圆弧条分方法进行路堤下天然地基稳定性分析，得到天然地基稳定安全系数和圆弧滑动面；确定高强度桩复合地基在当前圆弧滑动面的范围内和范围外的每一根高强度桩的抗地基滑动力；采用圆弧条分方法进行路堤下高强度桩复合地基稳定性分析，得到高强度桩复合地基稳定安全系数；根据高强度桩复合地基稳定安全系数进行稳定性判断。本发明从高强度桩发生的弯折破坏模式出发，将轴力降低截面弯拉应力、提高桩体抗弯能力等作用考虑在内，能真实反映地基失稳时桩体提供的抗滑稳定贡献，具有较高可靠性，可运用于工程实践，并且高效快捷，操作简便，便于工程应用，具有较高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路堤 强度 复合 地基 稳定性 评估 方法 | ||
【主权项】：
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