[发明专利]飞机环控系统故障识别模型构建方法、模型及识别方法在审
| 申请号： | 202010032272.5 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN111259949A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 黄刚;许政;毕茂华;封桂荣 | 申请（专利权）人： | 山东超越数控电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06N20/20 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 孙园园 |
| 地址： | 250100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机环控系统故障识别模型构建方法、模型及识别方法，属于故障识别领域，要解决的技术问题为如何为飞机环控系统提供准确的故障识别。构建方法包括：获取飞机多个架次的N种环控系统参数，并构建时序数据集；进行预处理；进行人工标记，标记故障状态；提取时域信号和频域信号；基于上述时域信号构建时域弱分类器，基于上述频域信号构建频域弱分类器；通过adaboost集成学习算法将时域弱分类器和建频域弱分类器进行集成，得到基于CNN神经网络和集成学习的故障识别模型。模型为上述方法构建的模型。识别方法为通过上述方法构建的模型进行故障识别。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 系统故障 识别 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
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