[发明专利]一种风冷和液冷相结合的电池散热装置及方法有效
| 申请号： | 202010036031.8 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN111244569B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 栗欢欢;王毅洁;王亚平;竺玉强;陈龙;江浩斌 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/42;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种风冷和液冷相结合的电池散热装置及方法，属于汽车电池热管理技术领域；整个散热装置主要通过在电池模组外围设置双向型环绕液冷管，以及在电池箱体底部设置冷却风扇，将风冷和液冷结合，对电池模组进行散热；同时还利用BMS控制冷却风扇驱动电机和电子水泵，可以根据实时检测的电池模组温度选择不同的散热形式，而且还能实现根据温度实时控制冷却风扇转速和冷却液进口流量，节约能源，高效散热；散热装置还设置有风摆和排风扇进行辅助散热，进一步提高散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风冷 相结合 电池 散热 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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