[发明专利]电机堵转保护系统、方法及电机在审
| 申请号： | 202010043456.1 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111030557A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨克文;徐仕华;翁顺;苏磊昌 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P29/024 | 分类号： | H02P29/024;H02P29/68;H02K11/25;B60R16/02 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电机堵转保护系统、方法及电机，电机包括系统，方法包括如下步骤：判断电机进入堵转工况；当功率器件的温度＜C1,则持续峰值扭矩继续堵转，并设定C1下持续堵转的第一安全时间D1，当持续堵转时间超过D1，则触发一级过温故障，将所述峰值扭矩降扭为A2,维持输出；当功率器件的温度≥C1,降低载波频率至B，并持续所述峰值扭矩。本发明通过对电机堵转工况进行准确识别，基于不同的堵转扭矩，对功率器件温度、功率器件开关载波频率、功率器件堵转限定时间进行实时监控和动态调节，既可靠的保护了功率器件不会过温击穿，也提高了驱动电机系统堵转的持续扭矩值和持续时间，为整车提供了充足的动力，提高整车驾乘舒适性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 保护 系统 方法 | ||
【主权项】：
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