[发明专利]一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统在审
申请号: | 202010047607.0 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111181156A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘炜;赵佳微 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J50/12;B60L53/12;B60L53/14;B60L9/00;B60M3/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统,具体包括非接触供电区域、接触供电区域和无电区域,该供电系统中所用列车为双流制列车;在接触供电区域,电能经牵引变电所传送至接触网上,列车受电弓受流,经牵引变流器给牵引电机供电,再经钢轨和回流线回到牵引变电所负极;在非接触供电区域,电能经牵引变电所传送至电能变换装置,电能变换装置将直流电逆变为高频交流电,经谐振补偿装置和发射线圈发射,列车拾取线圈上感应出高频交流电,通过另一个谐振补偿装置、整流滤波装置、DC‑DC变换器和逆变装置为牵引电机供电。本发明具有便捷、灵活、安全及环境友好等优点,同时能降低制造和维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 接触 供电 共存 供电系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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