[发明专利]一种基于动力指纹的桥面板损伤识别方法有效
| 申请号： | 202010053041.2 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111275676B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 施斌凯;曹茂森;王子健 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | G06T7/00 | 分类号： | G06T7/00;G06T7/48;G06T17/20;G06T3/00;G06F30/20 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210024 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于动力指纹的桥面板损伤识别方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：获取桥面板的位移振型；对位移振型进行分形分析；根据分形分析的结果识别损伤，本发明可用于桥面板各种点损伤，如凹坑，腐蚀，孔洞等的检测，能检测出损伤是否发生，并能精准定位损伤的位置。接利用位移传感器采集到的位移数据作为损伤识别的原始数据，避免使用健康位移振型作参照，同时具有平滑数据抗噪的功能，具备了在噪声环境下识别各种尺寸损伤的能力，特别适用于工程现场环境下桥面板的损伤检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 动力 指纹 桥面 损伤 识别 方法 | ||
【主权项】：
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