[发明专利]车辆的后部车身结构有效
| 申请号： | 202010053055.4 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111469935B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 塚本英行;益田晃义;松下幸治 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波;李晓双 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在发生后侧碰撞时，为了能实现车辆向车辆前方的顺畅的荷载分散，并且在车辆行驶时，为了实现在后座椅产生的要向车辆前后方向位移的力提高后地板的车辆前后方向的面刚性，本发明提供一种车辆后部车身结构。该车辆后部车身结构具备：向前上升状的后地板前部（40），用于搭载后座椅（30）；左右成对设置的加强件（51），后端部（51r）形成于后地板前部（40）的车宽方向两侧并且越往前方越向车宽方向内侧延伸；左右成对设置的加强筋（65），配设于与各个车宽方向对应的加强件（51）的车宽方向外侧并从加强件（51）的后端部（51r）附近越往前方越向车宽方向外侧延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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