[发明专利]基于复杂网络沙堆模型的城市路网机理关联规划方法有效
| 申请号： | 202010065089.5 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN111402600B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 房新力;关永发;程开宇;富强;邬雪松;张振宇 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/065 | 分类号： | G08G1/065;G08G1/01 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 310014*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于复杂网络沙堆模型的城市路网机理关联规划方法。该方法提出了一种结合复杂网络理论中“沙堆雪崩”模型，分析城市交通网络的“拥堵”分布情况，帮助了解交通道路之间的拥堵作用机理，发现在城市道路的设计、规划过程中存在的缺陷。该方法首先建立城市道路网机理关联模型，考虑道路自身的交通疏导能力，以及对拥堵起相关性作用的动态因素，通过归一化等操作，合理的将这些因素考虑到该关联模型中；通过系统仿真，模拟出城市道路的演化机理过程，借助于复杂网络理论中沙堆模型的分析过程，呈现城市道路拥堵后，拥堵的演化传播过程，进而从整体了解整个城市道路网设计、规划的合理性，为城市道路规划的进一步优化提供科学依据。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 复杂 网络 沙堆 模型 城市 路网 机理 关联 规划 方法 | ||
【主权项】：
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