[发明专利]用于运行增压系统的方法在审
申请号: | 202010067111.X | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111502823A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | S.海因肯;A.戈隆齐;M.卡拉布里亚;S.米勒;T.纳塞尔特 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F02D23/00;F02D17/02;F02D41/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周敏剑;陈浩然 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在与内燃机作用连接的变速器的换挡过程期间借助于增压压力调节运行用于内燃机的增压系统的方法,其中,增压系统具有带有压缩机和驱动器的增压级。在此,获取运行状态额定量、尤其由内燃机待产生的扭矩。由运行状态额定量推导出额定增压压力。借助于增压压力调节,增压系统被调整以达到额定增压压力,其中,增压压力调节包括预控制,其考虑用于达到运行状态额定量的点火角度调节和/或气缸抑制。此外描述了一种用于内燃机的增压系统的控制部、一种带有增压系统的内燃机和一种带有内燃机的机动车。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 增压 系统 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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