[发明专利]具有转向模块的低平台公共汽车在审
| 申请号： | 202010078490.2 | 申请日： | 2020-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN111483520A | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | J.哈伦德贝克 | 申请（专利权）人： | 阿尔法EC工业2018公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D3/04;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈曦 |
| 地址： | 卢森堡*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有低而薄的乘客平台(28)的公共汽车，所述乘客平台适合于站立的乘客，还可以预见座椅位置。所述公共汽车是具有两个或更多单元的铰接式公共汽车。所述公共汽车包括乘客舱(58)、左转向模块(30)和右转向模块(30)。每个转向模块(30)包括：具有旋转轴线(32)的轮，具有上枢轴接头(68U)和下枢轴接头(68L)的转向节，用于使对应的转向节绕上枢轴接头和下枢轴接头枢转的转向致动器(68)。所述公共汽车还包括乘客平台(28)，该乘客平台界定乘客舱并横向连结左转向模块和右转向模块，并且该乘客平台至少部分地竖直地设置在轮的旋转轴线(32)和下枢轴接头(68L)之间。本发明还提供了一种公共汽车转向方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 转向 模块 平台 公共汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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