[发明专利]包壳体、电池包及包壳体的制造方法有效
| 申请号： | 202010079534.3 | 申请日： | 2020-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN111554839B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 野沟文夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/224;H01M50/244;H01M50/233;B29C45/14;B29L31/34 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘航;王潇悦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及包壳体、电池包及包壳体的制造方法。包壳体具备：第1壁部，与电池堆叠体的一侧端部抵接，将上述电池堆叠体向层叠方向的另一侧按压；及第2壁部，与上述电池堆叠体的另一侧端部抵接，将上述电池堆叠体向上述层叠方向一侧按压。上述第1壁部及上述第2壁部的至少任一方是包括第1金属板、第2金属板及介设构件的板构造壁部。上述第2金属板位于比上述第1金属板靠上述层叠方向的外侧处且与上述第1金属板相对。上述介设构件介于上述第1金属板与上述第2金属板之间并且固定于上述第1金属板及上述第2金属板，与构成上述第1金属板及上述第2金属板的金属相比为低密度。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 电池 制造 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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