[发明专利]车辆和熔接诊断方法有效
| 申请号： | 202010080379.7 | 申请日： | 2020-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN111731114B | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 汤本伸伍;古岛耕一;丹羽大和 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L53/14;B60L53/16;B60L53/66;B60L3/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆和熔接诊断方法。当DC充电完成时，车辆的ECU执行第一诊断处理，用于诊断在SMR闭合的情况下充电继电器(71和72)是否已经熔接。在第一诊断处理中，基于对充电继电器(71和72)的断开/闭合命令以及施加到充电端口的电压来诊断充电继电器(71和72)是否已经熔接。当在第一诊断处理中两个充电继电器(71和72)两者被确定为已经熔接时，ECU基于DC供电设施归入特定DC供电设施的假设来执行第二诊断处理。在第二诊断处理中，基于对充电继电器(71和72)的断开/闭合命令、施加到充电端口的电压(第一电压)、以及第一电力线和第二电力线之间的电压(第二电压)来诊断充电继电器(71和72)是否已经熔接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 熔接 诊断 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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