[发明专利]车辆刚性轴及其制造方法在审
申请号: | 202010080604.7 | 申请日: | 2020-02-05 |
公开(公告)号: | CN111532094A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 约尔格·埃伯特 | 申请(专利权)人: | 埃伯特顾问有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B23P15/00 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆刚性轴(8)以及用于制造这种车辆刚性轴(8)的方法,车辆刚性轴(8)具有在其端部分别布置有轴颈(16)或轮架的轴梁(2),具有刚性地附接至轴梁(2)的至少两个拖臂(12),并且具有分配给相应拖臂(12)的至少一个弹簧支架(19),用于支承空气悬架波纹管。根据本发明,通过由在其间形成中空体(26)的、彼此连接的两个壳体元件(4、6)形成在两个拖臂(12)之间延伸的轴梁区段(10)、与轴梁区段(10)邻接的拖臂(12)以及与拖臂(12)相关联的弹簧支架(14),提供结构上简化的车辆刚性轴(8)。根据本发明的替代性方面,弹簧支架(14)由形成在两个拖臂(12)之间延伸的轴梁区段(10)的中空体(26)的下壳体元件(4)形成,并且弹簧支架(14)布置成使得轴梁区段(10)的中心纵向轴线(A)穿过安装在弹簧支架(14)上的空气悬架波纹管。在根据本发明的方法中,形成由片状金属制成的两个壳体元件(4、6)并将其联结在一起以形成中空体(26),从而形成在两个纵向控制臂(12)之间延伸的至少一个轴梁区段(10)、邻接的拖臂(12)和一个弹簧支架(14)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 刚性 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
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