[发明专利]一种基于GPS数据的公交运行状态评估方法有效

专利信息
申请号: 202010081991.6 申请日: 2020-02-06
公开(公告)号: CN111341096B 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 邓亚娟;宋明洋;王玥骄;罗鑫;马艳锋;张学宇 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/123;G06K9/62
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 姚咏华
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种基于GPS数据的公交运行状态评估方法,包括公交运行状态划分为集结态、集结过渡态、常态、大间隔过渡态和大间隔状态;运行状态阈值确定:将特征值车头时距的数据集划分为不同的类别,各类别聚类中心从小到大排序,相邻类别聚类中心平均值即为各状态阈值。确定指标、建立公交时空集簇概率模型、空间概率分布拟合和时间概率分布拟合;最后建立多分类Logistic公交集簇预测模型,根据所建立的预测模型判定公交运行状态在线路上的状态转移概率,作出公交运行状态评估。本发明方便快捷,提升公交服务水平;具有较高预测精度,使乘客能够更好地了解公交运行情况,合理调控出行时间。
搜索关键词: 一种 基于 gps 数据 公交 运行 状态 评估 方法
【主权项】:
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