[发明专利]一种钢圈轮辐与轮辋间残余预紧力获取方法在审
| 申请号： | 202010086726.7 | 申请日： | 2020-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN111310374A | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 朱林;王鹏;邱建春;吴多利;郭广明;边义祥;孙进 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张弛 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢圈轮辐与轮辋间残余预紧力获取方法，该方法包括如下步骤：S1.轮辐与轮辋接触区域最易破坏位置的确定；S2.轮辐毛坯变形残余应力的测量；S3.轮辐与轮辋间紧装配过程的应力确定；S4.装配后轮辐变形残余应力的测量；S5.紧装配过程应力耗散系数的求解；S6.钢圈轮辐与轮辋间残余预紧力的计算。该方法检测精度高，对于实现钢圈轮辐与轮辋间残余预紧力的实时评估具有重要的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢圈 轮辐 轮辋间 残余 预紧力 获取 方法 | ||
【主权项】：
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